Cupra to hiszpański producent samochodów, wcześniej dział aut sportowych Seata, od 2018 roku jego osobna marka też należąca do koncernu Volkswagena. Pojazdy z katalońskiego Martorell zadziwiają nie tylko bardzo agresywną stylistyką, ale również imponującymi osiągami.
Pierwsza elektryczna Cupra o nazwie ,,Born’’ to samochód miejski. Mały i zwinny, ale mimo wszystko komfortowo mieszczący cztery osoby. Jego odpowiednikiem w grupie VW jest np. ID.3. Auta mają tę samą płytę podłogową MEB, opracowaną przez koncern z Wolfsburga dla ,,elektryków’’. Stąd niemal identyczne wymiary i proporcje. Jednak hiszpański model, jak się wydaje, ma więcej polotu.
Najtańszy Born skrywa w podłodze podstawowy akumulator 45 kWh, który zasila 150-konny silnik zamontowany przy tylnej osi. Cupra w tym wyposażeniu jest w stanie pokonać dystans około 340 km. Jeśli zaś oczekujemy większej swobody i wolności możemy wybrać baterię o pojemności 58 kWh. Dostępna jest z mocniejszym, 204-konnym silnikiem. Wówczas samochód na jednym ładowaniu przejedzie 420 km. W 2022 roku ukazać mają się wersje e-Boost oraz Range. W tej specyfikacji auto ma moc 231 koni i zasięg do 540 km.
Co ważne, akumulatory standardowo będą przystosowane do szybkich ładowarek o mocy do 125 kW. A to pozwoli w zaledwie siedem minut zwiększyć mobilność o 100 km. Z kolei 35 minut ma wystarczyć na uzupełnienie energii do poziomu 80 proc.
Sportowy charakter Borna uwydatniają m.in. nisko umieszczony wlot powietrza z obramowaniem w kolorze miedzi, wyrazista linia progowa ciągnąca się po bokach samochodu oraz atrakcyjne wzory obręczy kół dostępne w sześciu wariantach o średnicach 18, 19 i 20 cali.
Wnętrze zaprojektowano tak, żeby oddawało specyfikę Cupry. W najmniejszym szczególe połączono wysoką jakość z osiągami. W modelu tym zainstalowano kierownicę z wyborem profilu jazdy (Drive Profile) i przyciskami trybów Cupra. Do tego warto wspomnieć, że w standardzie znajdzie się 12-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego oraz aplikacja My Cupra, która zapewni zdalny dostęp do wybranych funkcji samochodu, w tym np. programowania nawigacji. System będzie współpracował z Apple CarPlay i Android Auto. Bagażnik, podobnie jak u niemieckiego kuzyna, zaoferuje przyzwoitą pojemność 385 l przy standardowym ustawieniu siedzeń.
We wnętrzu Cupry Born na podróżujących z przodu czekają kubełkowe fotele pokryte tapicerką z innowacyjnej tkaniny Seaqual. Materiał ten pochodzi z recyklingu i jest wytwarzany z plastiku zebranego z mórz, oceanów i plaż. Ponadto będzie można również wybrać opcjonalne wykończenie tapicerki i boczków drzwi materiałem Dinamica, który powstał z mikrowłókien przyjaznych dla środowiska.
Cupra Born pojawi się w Polsce w czwartym kwartale, a pakiet e-Boost dołączy w 2022 roku. I to nie jest ostatnie słowo Hiszpanów. Born stanowi dopiero początek elektrycznej gamy katalońskich modeli. W kolejce czeka już Tavascan, czyli zjawiskowy SUV w stylu coupe.
Kasper Teszner
Biuro PTPiREE
